Après l’Amérique, nous troquons kifons’1 contre un Dethleffs XXL sur Iveco (6 tonnes et 8m50).
Là où nous perdons en maniabilité, nous gagnons en habitabilité avec un coin "enfant", 5 vrais lits fixes et deux tables de travail.
Nous passons d’une traction à une propulsion. (peut-être moins de sueur froide sur les pistes pentues ?!)